Embarcadère, Hard (AT)

Sur la rive peu profonde du lac, près d’une marina et d’un chantier naval, devait se créer une base de ravitaillement pour les bateaux d’excursion, en particulier pour le bateau historique « Hohentwiel ». Il devait également y avoir un espace pour la douane et la police maritime.
Dans le prolongement de l’allée d’accès, un toit sur pilotis élancés, offrant protection contre la pluie et le soleil, signale cet emplacement particulier. Une construction parallélépipédique y a été apposée dans sa longueur. La couleur de sa façade, d’un bleu vif, en renforce l’impact. Deux pontons menant vers l’eau permettant aux grands navires d’accoster. À l’arrière du parallélépipède se trouve une cour pour la maintenance. Elle est délimitée par une seconde structure plus petite avec une enveloppe en tôle ondulé.
Alors que l’arrière du bâtiment principal semble renfermé malgré les quatre portes de service au rez-de-chaussée, l’avant avec le grand toit et l’escalier semblable à une échelle de coupée menant à l’étage supérieur est plus invitant. Une bande de fenêtres et plusieurs portes indiquent les différents usages des pièces. Le motif de rayures horizontales, régulières et précises des panneaux en ciment de couleur bleue et les angles de tôle qui les protègent confèrent à cette structure légère au bord du lac une identité sans équivoque.

Maître d’ouvrage : Commune de Hard
Site : A-6971 Hard, Hafenstraße 15
Architecture : Dietrich | Untertrifaller
Chef de projet : Susanne Gaudl
Concours : 1990
Construction : 1992-1993
Surface : 210 m²

Partenaires
structure : Ernst Mader, Bregenz /// photos : © Adolf Bereuter